Hűtőház 

Hűtőházak -10°C-ig
A BT targoncák módosítás nélkül alkalmasak hűtőházi használatra, -10ºC-os hőmérsékletig. A folyamatos ki-be járás következtében fellépő kondenzáció miatt a gépeket – amikor nem dolgoznak - a hűtőházon kívül kell tárolni, tölteni és karbantartani. 

Külső-belső alkalmazás -30°C-ig 
(minden munkaciklusban)
Az alábbiak gyakorlatilag minden, a hűtőházból „ki-be” járó targoncára vonatkoznak. Ilyen körülmények között a targonca átlagos felületi hőmérséklete 0º C fok alatti és az alkalmazás természetéből eredően a targonca kondenzációnak van kitéve. Ilyen „nedves” körülmények között a targoncának nem szabad 10 percnél tovább „tétlen állapotban” maradni vagy huzamosabb ideig a hűtőházban dolgozni. Mindenképpen el kell kerülni, hogy a lecsapódott pára ráfagyjon a targoncára. A használaton kívüli targoncát a hűtőházon kívül kell tárolni, a töltési és/vagy karbantartás munkálatokat is itt kell elvégezni. Hűtőházi homlokvillás targoncák ilyen munkakörülmények esetén -20º C-ig használhatóak.

Külső-belső alkalmazás -30°C-ig
(váltott műszakban)
Azon targoncákra melyek a műszak egyik felét folyamatosan a hűtőházban, másik felét a hűtőházon kívül, normális környezeti hőmérsékleten töltik a következőek érvényesek. A targoncának teljesen száraznak kell lennie a folyamatos hűtőházi munka megkezdése előtt és a műszak alatti szüneteket is a hűtőházon belül kell töltenie. A hűtőház elhagyását követően fellépő kondenzáció miatt a targonca kizárólag azután térhet vissza a hűtőházba, hogy teljesen megszáradt. Az akkumulátortöltési és targonca karbantartási munkákat a hűtőházon kívül – fagypont felett kell elvégezni és a targonca nem térhet vissza a hűtőházba amíg teljesen meg nem száradt és páramentesített. Ha szükséges, a szárítási folyamat felgyorsítható meleg levegő befúvóval.

Folyamatos belső alkalmazás -30°C-ig
Folyamatosan hűtőházon belül üzemelő targoncák esetében, melyek a teljes műszakot bent töltik anélkül, hogy egyszer is kimennének az alábbiakat kell figyelembe venni.

Műszakok közotti szünetek alatt a targoncát bent kell hagyni a hűtőházban. A targonca kizárólag az akkumulátor töltési illetve a karbantartási idejére hagyhatja el a hűtőházat – ez alól a műszak közti szünetek sem képeznek kivételt. A munkálatok elvégzése után, visszamenetel előtt meg kell győződni róla, hogy a targonca teljesen száraz. Szükség esetén a szárítási folyamat felgyorsítható meleg levegő befúvó segítségével. Alternatívaként javasoljuk, hogy akkumulátor töltéskor távolítsa el az akkumulátort a targoncából és - a targoncát a hűtőházban hagyva – csak az akkumulátort vigye ki a töltési területre. Így elkerülhető a nemkívánatos kondenzáció a targoncán és a gép az akkumulátor visszahelyezését követően azonnal működésre kész. Amennyiben a targonca rendelkezik kabinnal és a töltés ideje alatt a hűtőházban marad, mindenképpen csatlakoztassuk egy statikus áramforráshoz, hogy a minimális üzemi hőmérséklet megmaradjon. Így biztosíthatjuk a kényelmes munkakörülményeket a vezetőnek és minimálisra csökkenthetjük az akkumulátorra nehezedő hirtelen terhelést az akkumulátor cserét követően.

Minden alkalmazásra érvényes
Akkumulátort semmilyen esetben sem szabad állni hagyni hűtőházban huzamosabb ideig. A lecsapódott pára géptestre történő fagyását mindenképpen meg kell akadályozni.