TMHE 

Az intelligens targonca dinamika

A Toyota targoncák egyedülálló aktív stabilizáló rendszere (System of Avtive Stability - SAS) egy szabadalmaztatott dinamikus rendszert jelent, mely 10 érzékelőből, 3 beavatkozó egységből és egy vezérlésből áll. A SAS folyamatosan felügyeli a targonca működését, és automatikusan be is avatkozik, ha olyan működési paraméter értékeket érzékel, mely a teher vagy a targonca instabilitásához vezethet. A rendszer 6 fejlett funkcióból áll melyek együtt segítik a kezelő és az áru biztonságos célba érését – miközben a termelékenység is a lehető legnagyobb marad.

A SAS már teszteken is bizonyított A Toyota SAS már számos alkalommal, független teszteken bizonyította ellensúlyos targoncákra, stabilitást növelő hatását. Független teszt értékelés   Részletek

A SAS rendszer a költségeket is csökkenti A SAS olyan dinamikus jellemzőket módosító technológiát tartalmaz, mellyel a kezelő sérülésének és az anyagi károknak a valószínűsége csökkenthető. A károk pedig a targoncaüzemen belül akár a költségek 70%-át is kitehetik. Költségekre gyakorolt hatása azonnal jelentkezik, ezen kívül a biztonságot, termelékenységet és így a versenyképességet is növeli.

Tudta Ön, hogy...

• a világon már több mint 500,000 targonca használja a Toyota SAS rendszert?
• a SAS olyan költségek esetén jelent megtakarítást, melyek a gép üzemelési költségének több, mint 70%-át is elérhetik?
• a Toyota SAS automatikusan véd az oldalirányú felborulással szemben, mely a súlyos targoncabalesetek kb. 30%-át teszi ki?
• a SAS rendszerrel felszerelt Toyota Tonero targoncák egy független stabilitási vizsgálaton az élen végeztek?
• létezik egy új, stabilitásra vonatkozó EU irányelv javaslat, mely az eddigieknél jóval szigorúbb követelményeket tartalmaz, de a Toyota Tonero ellensúlyos targonca még ezeket is túlteljesíti?
• a Toyota az egyetlen gyártó, mely a 6 SAS funkcióval, teljes körű választékot kínál a megtakarítások terén?
• a munkahelyi biztosítási költségekre a világon évente 20 milliárd €-t költenek?
• a munkabalesetek évente 149 millió munkanap kiesést okoznak?
• a munkabalesetek hatásai a nemzeti összterméket 1-3%-ban is módosíthatják?
• a két évnél kevesebb ideje munkába állt emberek nagyobb valószínűséggel szenvednek balesetet?